Wagenheber pneumatisch
Wagenheber pneumatisch – Druckluft als Hebemittel?
Ein sogenannter „Pneumatik Wagenheber“ ist
sauber und einfach einzusetzen, um einen Reifen zu wechseln oder unter dem
Fahrzeug zu arbeiten. Diese Autoheber benötigen nicht viel und der Kraftaufwand
hält sich ebenfalls in Grenzen. Doch wie funktionieren diese Hebewerkzeuge im
Alltag? Was können sie und welche Modelle gibt es?
Pneumatischer Wagenheber – mit Druckluft
zum Reifenwechsel
Die erhältlichen Autoheber unterscheiden sich in vielerlei
Hinsicht voneinander: Traglast, Hubhöhe, Preis, erforderliche Muskelkraft oder
auch die Verarbeitung und Bauweise entscheiden in vielen Fällen darüber, ob der
Kauf erfolgt. Ein pneumatischer Wagenheber zeichnet sich durch seine
Ähnlichkeit zum hydraulischen Modell aus. Doch im Gegensatz dazu kommt hier ein
Kompressor zum Einsatz anstatt der Muskelkraft.
Wie funktioniert ein Wagenheber
pneumatisch?
Die Funktionsweise dieser Fahrzeugheber basiert auf der von
hydraulischen Ausführungen. Die Hydraulik nutzt im Allgemeinen Öldruck, um ein
Fahrzeug anzuheben. Das pneumatische Hebemodell enthält ebenfalls eine
Flüssigkeit, die den nötigen Druck aufbaut. Allerdings kommt hier die
Elektronik zum Einsatz: Ein Knopfdruck genügt, um die nötige Druckluft zu
erzeugen und damit den Hebearm zu aktivieren, der das Fahrzeug aufbockt.
Wie viel kostet ein Druckluft Autoheber?
Für einen pneumatisch betriebenen Heber sind vor allem zwei
Dinge wesentlich: der Autoheber selbst und der entsprechende Kompressor für die
Druckluft. Wer über einen Kauf nachdenkt, erhält diese Fahrzeugheber im
Allgemeinen zu Preisen zwischen ungefähr 60 und 500 Euro. Wie immer variieren
auch hierbei die Kosten, sodass es unter Umständen einzelne Geräte gibt, die
mehr oder weniger kosten können.
Fazit – für wen der pneumatische
Autoheber ideal ist
Fahrzeugheber, die sich mittels Kompressor und Druckluft
betreiben lassen, sind besonders für Personen vorteilhaft, die beim Anheben des
Wagens möglichst wenig Kraft aufwenden wollen oder können. Durch den elektronisch
gesteuerten Heber entfällt der Kraftaufwand gänzlich. Das spart Zeit und
Energie gleichermaßen. Insbesondere Personen, die bereits einen Kompressor
besitzen, sparen mitunter bares Geld bei einer Anschaffung. Nicht zuletzt
stellt sich die Frage, was mit einem Druckluftheber aufzubocken ist. Fahrzeuge,
wie z. B. LKW, die leicht 30 Tonnen auf die Waage bringen, sind weniger gut für
pneumatische Geräte geeignet. Leichte bis mittelschwere Autos profitieren von
der Pneumatik.
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