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Rangierwagenheber Profi

Rangierwagenheber
Profi

Profi Rangierwagenheber sind das Nonplusultra für den Reifenwechsel. Sie bieten volle Funktionalität bei einem geringen Kraftaufwand. Was professionelle Wagenheber auszeichnet, erläutert der nachfolgende Artikel.


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Rangierwagenheber gelten als ideal, um bequem Reifen zu wechseln oder um Reparaturen am Boden des Fahrzeugs vornehmen zu können. Im Unterschied zu anderen Bauformen sind diese Fahrzeugheber vor allem für den Einsatz an einem Ort, also stationär, gemacht. Da sie relativ schwer sind, eignen sie sich kaum für den Einsatz auf Reisen oder unterwegs. Vor allem Profis setzen daher auf Profi Rangierwagenheber.

 

Der
Rangierwagenheber Profi – das leistet er!

Die Fahrzeugheber zeichnen sich speziell durch ihre leichte Bedienbarkeit aus. Sie nutzen die Hydraulik und Hebelwirkung, um den Gebrauch so komfortabel wie möglich für den Anwender zu machen. Ein Hebel, der im Idealfall schutzummantelt ist, erzeugt
durch Pumpen einen bestimmten Öldruck, sodass das Fahrzeug angehoben wird. Das
ist besonders für Werkstätten und Profi-Mechaniker relevant, die täglich mit
dem Aufbocken von Fahrzeugen konfrontiert sind.

rangierwagenheber profi kaufenDas Profi-Werkzeug ist vor allem hochwertig verarbeitet. Aus der Motorsportszene
sind bereits Aluminium Modelle gängig. Diese wiegen weniger, leisten aber
genauso viel wie die herkömmlichen Ausführungen. Außerdem liegt der Vorteil der
Profi-Heber darin, dass sie oft auch für Autos geeignet sind, die über einen
tiefer gelegten Boden verfügen. Was ist zusätzlich vorteilhaft?

 

Hohe
Flexibilität der Profi Rangierwagenheber

Obwohl die KFZ-Heber hauptsächlich stationär (Werkstatt, Garage, Einfahrt …) einsatzfähig sind, zeichnen sie sich dennoch durch ihre hohe Flexibiliät beim Manövrieren aus. Die Werkzeuge bieten vier Rollen, die es erlauben, das Gerät exakt zu
positionieren. Zwei der Rollen sind vollumfänglich beweglich. Das erhöht
außerdem die Manövrierfähigkeit des Hydraulik-Hebers.

Wer auf Profi-Qualität vertraut, greift mitunter tiefer in die Tasche als der
Ottonormalverbraucher, der lediglich die Reifen wechseln will. Generell liegen
die Preise für solche Wagenheber zwischen ungefähr 20 Euro und 300 Euro.


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