Wagenheber SUV
Ein SUV Wagenheber erfüllt andere Ansprüche als ein einfacher Fahrzeugheber für leichte Autos. Bei einem SUV und der Auswahl des passenden Autohebers kommt die besondere Konstruktion des Fahrzeugtyps zum Tragen. Ein Sport Utility Vehicle stellt
eine Mischform von einem Geländewagen und einer Limousine dar. Dementsprechend ist beim Kauf eines Fahrzeughebers vor allem die Tragkraft zu beachten. Ein Wagenheber SUV Test hilft, das richtige Modell zu finden.
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Ein PKW, der komfortabel wie eine Limousine und im Gelände flexibel wie ein Geländewagen ist, fällt in die Kategorie SUV. Die Fahrzeuge verfügen über einen praktischen Allradantrieb, der sie äußerst wendig im freien Gelände macht. Diese Eigenschaften gehen ebenfalls mit einer hohen Bodenfreiheit einher. Für einen SUV Fahrzeugheber ist dieser erhöhte Abstand zwischen Boden und Karosserie sowie die Einordnung als Geländelimousine wesentlich. Was ist bei einer Kaufentscheidung außerdem zu beachten?
Mit dem richtigen Wagenheber SUVs anheben – Reifenwechsel leicht gemacht
Ein Autoheber für SUVs benötigt viel Kraft. Deshalb kommen hauptsächlich Stempelwagenheber zum Einsatz. Diese verfügen mit Leichtigkeit über die nötige Traglast, um eine solche Geländelimousine anzuheben. Daneben sind einzelne Modelle im Bereich der Rangierwagenheber denkbar. Allerdings ist bei diesen darauf zu achten, dass sie leicht 3 Tonnen stemmen können. Auf diese Weise ist bereits viel erreicht, um den passenden Heber zu finden. Doch wo liegt der Unterschied zwischen einem Rangierwagenheber und einem
Stempelwagenheber – abgesehen von der Tragkraft?
Der Rangierwagenheber verfügt im Allgemeinen über vier praktische Rollen. Damit lässt sich das Fahrzeug bzw. der Heber bequem positionieren. Gleichzeitig funktioniert dieser Autoheber mithilfe eines Hebels und einer entsprechenden Hydraulikpumpe. Sobald der Anwender anfängt zu pumpen, bewegt sich der Auflagenteller mit dem Fahrzeug entsprechend nach oben. Die Kraftanstrengung hält sich bei dieser Variante in Grenzen. Die Hydraulik setzt die Kraft so um, dass auch Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als zwei Tonnen anzuheben sind. Der größte Nachteil dieser Heber ist ihr Eigengewicht und die Bauform. Dadurch sind sie mitunter sperriger als andere KFZ-Heber und lassen sich dadurch schwerer unterbringen. Zugleich spielt das Gewicht eine Rolle: Wer einen SUV anheben will, benötigt einen Rangierwagenheber, der nicht gerade ein Leichtgewicht ist. Deshalb eignen sich SUV-fähige Rangierwagenheber vorrangig für den stationären Einsatz, z. B. in einer Werkstatt oder Garage.
Anders ist es bei einem Stempelwagenheber. Dieser zählt zu den leistungsstärksten Hebern. Damit ist er hervorragend für schwere Fahrzeuge, wie dem SUV, geeignet. Im Gegensatz zum Rangierwagenheber ist der Stempelwagenheber vertikal ausgerichtet. Ein einfacher Hebel ermöglicht es, die hydraulische oder pneumatische Pumpe zu betätigen, womit das Fahrzeug aufzubocken ist. Sofern die Hubhöhe unzureichend ist, erlauben viele Stempelwagenheber die Ergänzung mittels zusätzlicher Spindelgewinde.
Fazit – SUV Wagenheber auswählen
Bei der Wahl des Hebers sind die eigenen Ansprüche ausschlaggebend. Der Wagenheber SUV Test zeigt überwiegend, dass der Stempelwagenheber die bessere Wahl zu sein scheint. Jedoch ist hierbei speziell auf die passende Hubhöhe und Tragkraft geachtet werden. Der Preisfaktor bewegt sich bei beiden Bauformen – Stempel- und Rangierwagenheber – im zwei- bis dreistelligen Bereich. Wie teuer der SUV Heber ausfällt, ist vorrangig vom Markennamen, der Tragkraft und Hubhöhe sowie Zubehör abhängig.
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